2010 bjöd på den hårdaste vintern på många år, och när temperaturen sjönk och snön föll blottades luckorna i SJ-tågens konstruktion. Resultatet blev kraftigt försenade och i många fall helt inställda tåg. När SJ:s ledning och banverket skyllde på varandra var det en yrkeskår som fick motta resenärernas ilska: tågvärdarna.
- Jag har inget positivt att säga om vare sig resenärer eller mina arbetsgivare just nu, säger en tågvärdinna som inte vill gå ut med namn.
Hon har precis avslutat ett arbetspass när vi träffar henne vid Sundsvalls centralstation. På grund av rädsla att förlora jobbet vill tågvärdinnan förbli anonym, men så som många av hennes kollegor riktar hon skarp kritik mot hur SJ har hanterat situationen.
- Jag tror att människor i andra länder har högre tankar om Sverige än att man inte har tåg som ska klara av den svenska vintern. Den kommer ju trots allt varje år. Och att det blir vi som får ta smällen är lika självklart som orättvist, det är ju vi som är ute och måsta ta hand om alla människor, berättar hon.
Arbetsförhållandena för tågvärdar och tågvärdinnor har länge varit förkastliga. Valle Karlsson, ombudsman på fackförbundet SEKO, berättar att hisnande 59 % hävdade att det var vanligt eller mycket vanligt att man blev utsatt för hot och våld på arbetet, i en arbetsplatsundersökning som genomfördes förra året. Denna vinter har det varit ännu värre. När vi ringer SJ för att stämma träff med en tågvärdinna får vi beskedet att man inte lämnar ut namn på sina anställda. Anledningen är de hot och våldsfall som förekommit
- Just nu har jag inget positivt att säga om vare sig resenärer eller mina arbetsgivare. Man tycker att människor borde förstå att vi inte kan påverka situationen, men det gör de inte.
Vad har det varit som inte har fungerat?
- Det kan vara olika saker, ofta att spårväxeln inte fungerar eller att dörrarna inte går att stängas när det är för kallt. Men det stora problemet är att informationen inte kommer ut i tid vid stationerna. Vädret kan man inte påverka men att vi ska behöva meddela alla resenärer om förseningar påverkar såklart våra arbetsförhållanden negativt. Klart folk blir upprörda att få veta att tåget är en timme försenat tio minuter efter ordinarie tid. Informationen måste komma ut mycket snabbare.
Hur kan reaktionerna se ut?
Det är en sak att få en utskällning, vilket är vanligt, men när det övergår i hot blir det riktigt obehagligt. Jag har inte varit utsatt för våld men jag vet att en av mina kollegor blev upptryckt mot väggen i ett strypgrepp. Det har varit helt sjukt, berättar tågvärdinnan.
I vinterns nyhetsrapportering har resenärerna varit i fokus. Lätt att glömma är att samtidigt som folk missade sina flyg, möten eller något annat i tågens förseningar, var att det fanns människor som arbetade ombord. Tågvärdinnan vi pratar med har make och barn, men i vintras var det svårt att veta när mamma kommer hem. Massvis av timmar förseningar varje vecka rimmar dåligt med familjeliv.
- Klart att det sociala livet blir lidande. Att man dessutom ofta tvingats avstå lunch gör att man blir tröttare och får svårare att hantera människor. Det har varit ett helvete ibland.
"Carsten Hellmann" / www.ungbild.se, CC-License(by-nc)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/deed.sv
