Blir 27:de cykelracet det sista…
Blir cykelracet som körs den 16 juni det sista.
Den frågan är nog på sin plats att ställa eftersom en lagändring är på gång som gör cykelracet ogenomförbart i sin nuvarande tappning.
-Den första juli förändras lagstiftningen på ett sätt som innebär att samma promillegränser gäller för både cykel och motorfordon. Det innebär som alla förstår att det populära cykelracet i Bollebygd måste förändras på något sätt. Hur vet ingen än, säger Tom Lillskog som är en i årets arrangörsgrupp.
Nogsammare
Inför årets cykelrace har arrangörsgruppen fått jobba extra hårt för att få till racet.
-Både kommunen och polisen har velat ha mer detaljerade planer än tidigare. Vi har exempelvis varit tvungna att få skriftligt godkännande av de som bor i närheten av den festplats som vi avslutar cykelracet vid, säger Andréa Ekeroth och Johan Andersson fyller på med:
-Men vi har blivit mottagna på ett mycket bra sätt och vi har fått de godkännanden vi behövt för att lämna vidare till både polis och kommunen. Så idag är allt klart för start.
Når inte 30
I sin nuvarande form når Cykelracet i Bollebygd inte fram till ett 30-års jubileum.
-Nästa arrangörsgrupp får försöka hitta en form för cykelracet som passar den nya lagstiftningen, säger Jessica Johansson och diskussionen tar fart om hur ett nytt cykelrace kan utformas.
-Idéer finns men som sagt, uppdraget kommer att ligga hos nästa arrangörsgrupp, säger Sandra Lund.
Som vanligt
Årets upplägg blir traditionellet.
-Varför ska man ändra på ett vinnande koncept. Därför blir det som vanligt start vid skolan och vi hoppas naturligtvis att alla gör sitt bästa för att sätta färg på festen. Och då menar vi förstås både klädsel och fordon, fortsätter Tom Lillskog.
Förhöjer stämningen gör ju publiken så arrangörerna hoppas att Bollebygdsborna letar sig ner till skolan och starten – som de brukar göra.
Genom Bollebygd
En liten nyhet finns ändå när det gäller årets cykelrace och det är att banan går enbart inom bebyggt område.
-Det innebär också att större delen av sträckan körs på asfalt och backarna, både upp och ner är få i år. Anledningen till det är att vi vill minska riskerna för olyckor, säger Andréa Ekeroth.
Lika roligt
Trots små förändringar är arrangörerna helt överens om att årets cykelrace blir det allra bästa.
-Vi bjuder till exempel på ett mycket bra coverband som hör hemma i Gävle och Stockholm. De är vana vid after ski och after beach spelningar och längs banan kommer lokala Vi 2 att uppträda. Och så avlutar vi med middag på festplatsen som i vanlig ordning kommer att vara hemlig tills starten är avklarad på skolgården, säger Johan Andersson.
Nogsammare
Inför årets cykelrace har arrangörsgruppen fått jobba extra hårt för att få till racet.
-Både kommunen och polisen har velat ha mer detaljerade planer än tidigare. Vi har exempelvis varit tvungna att få skriftligt godkännande av de som bor i närheten av den festplats som vi avslutar cykelracet vid, säger Andréa Ekeroth och Johan Andersson fyller på med:
-Men vi har blivit mottagna på ett mycket bra sätt och vi har fått de godkännanden vi behövt för att lämna vidare till både polis och kommunen. Så idag är allt klart för start.
Når inte 30
I sin nuvarande form når Cykelracet i Bollebygd inte fram till ett 30-års jubileum.
-Nästa arrangörsgrupp får försöka hitta en form för cykelracet som passar den nya lagstiftningen, säger Jessica Johansson och diskussionen tar fart om hur ett nytt cykelrace kan utformas.
-Idéer finns men som sagt, uppdraget kommer att ligga hos nästa arrangörsgrupp, säger Sandra Lund.
Som vanligt
Årets upplägg blir traditionellet.
-Varför ska man ändra på ett vinnande koncept. Därför blir det som vanligt start vid skolan och vi hoppas naturligtvis att alla gör sitt bästa för att sätta färg på festen. Och då menar vi förstås både klädsel och fordon, fortsätter Tom Lillskog.
Förhöjer stämningen gör ju publiken så arrangörerna hoppas att Bollebygdsborna letar sig ner till skolan och starten – som de brukar göra.
Genom Bollebygd
En liten nyhet finns ändå när det gäller årets cykelrace och det är att banan går enbart inom bebyggt område.
-Det innebär också att större delen av sträckan körs på asfalt och backarna, både upp och ner är få i år. Anledningen till det är att vi vill minska riskerna för olyckor, säger Andréa Ekeroth.
Lika roligt
Trots små förändringar är arrangörerna helt överens om att årets cykelrace blir det allra bästa.
-Vi bjuder till exempel på ett mycket bra coverband som hör hemma i Gävle och Stockholm. De är vana vid after ski och after beach spelningar och längs banan kommer lokala Vi 2 att uppträda. Och så avlutar vi med middag på festplatsen som i vanlig ordning kommer att vara hemlig tills starten är avklarad på skolgården, säger Johan Andersson.
