Biltätheten i Bollebygd ökar

Med tanke på biltrafikens klimatpåverkan och trafikträngseln i vissa regioner kan man fråga sig om det är hållbart med en fortsatt ökning av antalet bilar, säger Anette Myhr, statistiker på Trafikanalys. 



Under 2014 kunde 6,0 procent av bilarna i Bollebygd drivas med alternativa drivmedel som el, etanol och gas, en ökning från 0,2 procent 2004. Samtidigt har andelen bilar som drivs med diesel ökat från 6 till 28 procent, medan andelen som körs på bensin minskat från 94 till 66 procent.



– Med bara 15 år kvar till målet om en fossiloberoende fordonsflotta år 2030 är det tråkigt att 94 procent av alla personbilar i Bollebygd fortfarande är bensin- eller dieselbilar, säger Anette Myhr.



Några fakta om bilparken i Bollebygd vid utgången av 2014:



 - Andelen bilar som bara kan köras på bensin uppgick till 65,5 procent 


- Andelen bilar som bara kan köras på diesel uppgick till 28,5 procent

- Andelen bilar som kan köras på etanolbränslet E85 uppgick till 4,9 procent


 - Andelen bilar som kan köras på fordonsgas uppgick till 0,6 procent

 - Andelen övriga bilar (främst elbilar och hybrider) uppgick till 0,5 procent

 
- Totalt finns det 4 829 bilar i Bollebygd, en ökning med 121 (2,6 procent) sedan 2013 och med 623 (14,8 procent) sedan 2004

Biltätheten varierar kraftigt mellan de svenska kommunerna. Sundbyberg hade den lägsta biltätheten med 28 bilar per 100 invånare. Malung-Sälen har landets högsta biltäthet med 69 bilar per 100 invånare.



Uppgifterna är hämtade ur tabellverket Fordon i län och kommuner 2014. Om ägaren till ett fordon är en juridisk person räknas fordonet till den kommun där det är registrerat även om fordonet används på en annan ort i landet. Trafikanalys är statistikansvarig myndighet och SCB har producerat tabellverket på uppdrag av Trafikanalys. Statistiken för hela landet finns att ladda ner här: Fordon i lan och kommuner 2014.xls