Biltätheten i Bollebygd oförändrad

– Med tanke på biltrafikens klimatpåverkan och trafikträngseln i vissa regioner kan man fråga sig om det är hållbart med en fortsatt ökning av antalet bilar, säger Anette Myhr, statistiker på Trafikanalys.

Mer av alternativa drivmedel
Under 2015 kunde 6,0 procent av bilarna i Bollebygd drivas med alternativa drivmedel som el, etanol och gas, en ökning från 0,4 procent 2005. Samtidigt har andelen bilar som drivs med diesel ökat från 6 till 32 procent, medan andelen som körs på bensin minskat från 94 till 62 procent.
– Nyligen föreslog miljömålsberedningen att tidigarelägga Sveriges klimatmål, inga nettoutsläpp, till år 2045. Mot bakgrund av det är det bekymmersamt att 94 procent av alla personbilar i Bollebygd fortfarande är bensin- eller dieselbilar, säger Anette Myhr.

 
Några fakta om bilparken i Bollebygd vid utgången av 2015:

 - Andelen bilar som bara kan köras på bensin uppgick till 62,0 procent

- Andelen bilar som bara kan köras på diesel uppgick till 32,0 procent

- Andelen bilar som kan köras på etanolbränslet E85 uppgick till 4,8 procent

- Andelen bilar som kan köras på fordonsgas uppgick till 0,7 procent

- Andelen övriga bilar (främst elbilar och hybrider) uppgick till 0,5 procent

- Totalt finns det 4 899 bilar i Bollebygd, en ökning med 70 (1,4 procent) sedan 2014 och med 621 (14,5 procent) sedan 2005

Biltätheten varierar kraftigt mellan de svenska kommunerna. Sundbyberg hade den lägsta biltätheten med 31 bilar per 100 invånare. Älvdalen har landets högsta biltäthet med 69 bilar per 100 invånare.

Uppgifterna är hämtade ur tabellverket Fordon i län och kommuner 2015. Om ägaren till ett fordon är en juridisk person räknas fordonet till den kommun där det är registrerat även om fordonet används på en annan ort i landet. Trafikanalys är statistikansvarig myndighet och SCB har producerat tabellverket på uppdrag av Trafikanalys. Statistiken för hela landet finns att ladda ner här: Fordon i län och kommuner 2015.xls