Sida 1 av 2 | 1 2  |
Chris-Craft dagstidningsannonser 1928-1931

Nu är det dags för lite annonser saxade ur dagstidningar från USA.
Chris-Craft annonserade hårt i dom flesta tidningar, inte bara i The Rudder, Motorboating m.fl.
Tidningar som riktade sig direkt till båtägaren eller den blivande båtägaren.

Utan även i dom otaliga dagstidningar som mer eller mindre översvämmade USA på slutet av -20 talet.
Minsta lilla håla hade sin egen tidning, med upplagor som skulle få vilken chefredaktör som helst idag att tvingas se sig om efter nytt jobb.

Intresset var stort för båtar i alla storlekar, och dom som hade det bästa utbudet var ju Chris-Craft.
Med priser som började på dryga $1500 och rensade plånböcker ända upp till $40000 så hade man tillgodosett så gott som alla behov.
Men visst fanns möjligheten att tömma lädret på mer pengar.
Kryssa för lite mer måsten i beställningsformuläret och lid när återförsäljaren räknat ihop slutsumman.

Men sånt är livet!
Njutning och nöje har alltid haft sitt pris, men finns det nån mer prisvärd njutning än en fet mahognyracer en sommarkväll med platt vatten, efter en kväll på en trevlig skärgårdskrog.

Men dra upp persiennen, titta ut och inse att den där jävla vintern dök upp igen.
Drömmar får vänta ett tag till.
Men håll ut!
Snart är den här sommaren!!!

Nu till helgen är det dags att dra upp riktlinjerna för nästa års racerbåtseskader.
Så fort vi vet vad som kommer att hända så kommer alla MYS-racers medlemmar att underättas.
Om du inte är medlem i MYS så hör av dig ändå, huvudsaken är att du har intresse av att fara runt i skärgården eller mälaren "vad det nu blir i år" i en mahognyracer med likasinnade.
Om du känner dig manad att hänga med så hör av dig till eskader2007@mahognyracers.se

Om du missat artikeln om 2006 års eskader så läs den här.
Eskader 2006
14 racers som for runt i skärgården ett par dar 2006 borde kunna bli minst 20 2007!
När du ändå är inne Becker Marinette sidan så kolla runt, det finns mycket läsvärt och fina bilder.

Mer annonser på nästa sida!!
Sida 1 av 2 | 1 2  |
|