|
Fredagen den 10 februari 2012 - klockan 09:07
|

Veteranbåtsgodis
|

|
|
|
|
|
|
|
 |
Favorit i repris Racers med samhällstjänst!


Varför köpa sig en racer när man konfiskera den.
Stor bildDet var inte bara spritsmugglarna som nyttjade runabouts för att transportera sina hett eftertraktade varor under förbudstiden. United States Coast Guard och även polisen försökte få tag i smugglarna med mahognyracers.


Glada landsorts poliser visar upp sin vagnpark.
Stor bild
Den största delen av alkoholen som kom in i USA transporterades på vägarna från Canada, ofta med större beväpnade kolonner med lastbilar och personbilar.
Canada hade en väldigt liberal syn på vad som hände med alkoholen som såldes.


Även Röda Korset insåg fördelarna med snabbgående båtar vid krissituationer.
Stor bild
Men även större fartyg låg som bunkerbåtar utanför territorialgränsen, precis samma upplägg som användes här hemma när det begav sig.


Underbar okänd gammal racer som servade de törstiga med insmugglade varor under förbudstiden.
Senare konfiskerad och i tjänst hos US Coast Guard.
Om du kollar in Dart artikeln så finns det där som sista bild en Indian Lake Dart som gjorde tjänst hos några rum runners innan den konfiskerades.
Kolla även in den Amerikanska Dart sidan där det häromdagen dök upp bilder på en Indian Lake Dart från 1928.
Kollar man betckningen på den ser man att den tjänstgjort hos US Coast Guard.
Stor bild
Mitten av Juni 1929 uppgav den Canadensiska Tullen att sedan den 1 Januari samma år hade över 1523750 gallons med sprit förts ut från Canada med riktning Detroit.
Det ger drygt 5,2 miljoner liter sprit som smugglats in i USA bara den vägen.
Med bara 1,6 km brett sund som smalast mellan de två länderna förstår man varför US Coast Guard inledde en storsatsning här.
5 75 fots jagare tungt bestyckade, 17 något mindre och inte fullt lika tungt bestyckade samt mängder av mindre ofta fd. smuggelbåtar av runabout modeller.
Dom flesta kustbevakarna utrustade med maskingevär och till och med en avdelning med prickskyttar gjorde sitt yttersta för att stoppa smugglarna.
När det sen även fanns 600 agenter som smög runt i buskarna på land gjorde det att smugglarna mer och mer inriktade sig på Chicago istället.
|
 |
|
|
|
|



















































Sjöexpress nr. 355. Forslund / Fagerman ritad halvracer med akterruff. 9.5m x 1.97m Från början utrustad med en Winsconsin på 22h.
Motor bytt 1937 till en Chrysler Sea-Eagle Senaste motorbyte gjort under -60 talet till en Gray 6 på 109hk, samma motor som än idag finns till Mogul.
Ägd av samma familj från 1923 till någon gång på -70 talet. Därefter 3 ägare.
Då jag varken har orken att färdigställa henne eller ekonomin att leja bort jobbet kan jag tänka mig att avyttra henne.
Alla beslag finns och mycket annat kul som hör till, som sjökort från -20 talet, flytväst, signalhorn, sökarlykta, tidsenliga fendrar m.m. Kan bli en av Sveriges finaste veteranbåtar. Kom med ett bud, svarar jag inte så försök igen!
Kan tänka mig annan veteran i byte som dellikvid, båt, bil, mc, jukebox eller något annat fullständigt onödigt. //Henka 08-168080, 070-3596365 henka@veteranbatsgodis.se 

















































|
|
 |
|
|
|
|
|