Detta och mycket mer står att läsa i Bulletinen som ges ut av Stockholm Skavsta Flygplats AB. Kurt Janssons hjärta klappade varmt för Kramfors-Sollefteå Flygplats, varför skulle efterträdarna i Kramfors Kommun ha mindra intresse för utvecklingen av flygplatsen när så mycket ligger i potten? Ryanair är ju numera inte det enda lågprisflyget men transporterar ensamt fyra miljoner passagerare till/från Sverige. Wizz Air är ett annat lågprisflyg med Polsk-Ungerska ägare, jag hämtade en grupp ungrare som kom från Budapest, dit kostade resan 249:- , planen är fräscha men inget extra ingår förstås i resan. Tänk om Kramfors-Sollefteå Flygplats skulle bli en norrländsk knutpunkt för billigt flyg, banorna räcker ju till för stora plan, och med Bottnia- och Ådalsbanan blir det fina anknytningar mot Sundsvall, Umeå och Östersund mm.. i 'Bulletinen' säger Ryanairs VD Michael O'Leary "det är inte som många tror, tillräckligt att erbjuda bra priser. Det handlar också om att flygplatserna har rätt sorts ledning och att orten har rätt politiker. Det är först då det blir resultat.

En nackdel på Skavsta är de dyra parkeringsavgifterna trots att flygplatsen ligger en bra bit utanför Nyköping ute på vischan är det minst lika dyrt att parkera som på Arlanda