För ganska precis ett år sedan fanns i Gevaliensis en artikel om det ökande ofoget med bilparkering på skolgården (se
länk).
Så inför vårens ankomst skickades därför några av tidningens reportrar ut för att undersöka förhållandena idag.
Bakgrunden.
Vasaskolans skolgård har sedan den tillkom under 1870-talet varit en plats för skolans elever att få frisk luft och lite rekreation mellan lektionerna. Fram till 1970-talet var det obligatorisk för alla elever, året runt, att varje rast lämna skolbyggnaden för lite frisk luft på rasterna. Kring 1980 inhägnades en betydande del av skolgården för att bli bilparkering för skolans peronal.
Sitt nuvarande utseende fick skolgården 1988 då en stor bostadsutställning hölls på skolgården under sommarlovet. Trädplaneringen och en del av bänkarna tillkom då.
Hur ser det ut nu
Gevaliensis har under de senaste månaden undersökt användningen av skolgården för att följa upp vår gamla artikel och då parkeringsproblemen bara ökat har vi försökt att utreda varför dt blivit så här. Är det så att skolan har för få parkeringsplatser som skolgården blivit närparkering?
Vad gäller?
Vid Vasaskolan finns mycket omfattande rutiner för att arbetet skall fungera väl på en så stor arbetsplats. Det finns också rutiner för hur skolans parkeringar skall fungera, vi läser i rutinhäftet:
"Parkering
Vasaskolan har tre parkeringar, Östra skolan, Norra skolan och vid huvudbyggnaden. Endast skolans personal har nyckel till parkeringarna vilket krävs för att utnyttja dem. Grindarna skall alltid vara låsta för att inte utomstående skall kunna köra in och bli inlåsta. Parkeringsplatser skall inte användas för nattparkering annat än i undantagsfall pga snöröjning mm.
Samtliga parkeringar skall alltid vara låsta. Parkeringen på kvarteret Vasaskolan skall vara låst med dubbla grindar 17.00 - 07.00. Parkering på skolgården är inte tillåten."
Detta kan knappast missuppfattas men vad gäller parkering på skolgården. Vid infarten finns en skylt som tydligt visar att parkering, rökning och rastning av hundar inte är tillåtet på skolgården.
För ungefär ett år sedan flyttade man skolan minibussar från parkeringen och placerade dem utanför ett klassrum i paviljongen kanske för att slippa gå knappt 100 meter och behöva låsa upp grinden till parkeringen. Genom att skolans bussar är parkerade på skolgården verkar allt fler ha uppfattat skolgården som parkering. Tidigare har bilar tillåtits att parkera en kort stund på skolgården för lastning eller hämtning av leveranser. Även vissa arbetsfordon som tillhör firmor som utfört arbete i skolan har funnits på skolgården.
Vår studie visar att en vanlig dag under februari-mars står 8-12 bilar parkerade vid paviljongen och utanför lärarrummet åt väster. Vi antog att skälet var att det saknades platser på parkeringen men under den månad vi gjorde undersökningen var det bara vid ett tillfälle som det inte fanna lediga, ofta många, lediga platser på parkeringen.
Det visar sig alltså att det är troligen är ren lathet som gör att man parkerar på skolgården man spar ca 50 steg på väg till arbetet på detta sätt och så slipper man låsa upp och igen grinden.
Trots parkeringsförbudet på skolgården utfärdas långa parkerinsgtillstånd där vilket inte stämmer överens med skolans parkeringspolicy. Under de senaste veckorna har dessutom många helt okända tagit chansen, parkerat bilen på skolgården och gått ut på staden för att handla. Det står ju massor av bilar där och någon kontroll sker tydligen inte.
Även skolledningen har uppmärksammat problemet och uppmanat alla att följa reglerna men med bedränsad effekt.
Vi förväntar oss
Det är hög tid att se till att de regler som finns också fungerar. Det är dags för oss elever att Reclaim the schoolyard. Därför föreslår vi:
- Se till att alla privatbilar försvinner från skolgården
- Flytta minibussarna till parkeringen
- Köp in fler bänkar och gärna bord till eleverna
Låt skolgården bli en plats för rekration, frisk luft och förhoppningsvis massor av sol - NU.
