|
Politiska prioriteringar och utvecklingsområden i budgeten för 2016Det rödgröna styret i Bollebygds kommun presenterar sin andra budget. Budgeten 2016-2018 fokuserar tydligt på kommunens hittills största utvecklingsprojekt, det nya stationsläget/ny stadsdel - Kråktorp/Kulla. Där lägger vi mycket av kommunens resurser de närmaste åren. Vi är på väg att visa Trafikverket och Sverigeförhandlingen att Bollebygd är ett bra läge för en framtida station på Götalandsbanan för den regionala tågtrafiken. Men det återstår mycket innan stationen slutgiltligt beslutas. Det är också en stor utmaning att göra detta utan äventyra kvalitéten i våra verksamheter och kommunens framtida ekonomi. Kommunens investeringar och lånebörda kräver noggrann uppsikt de närmaste åren.
Vår skola och omsorg står sig som helhet bra vid nationella jämförelser men det innebär dock inte att allt är bra eller att vi inte har högre ambitioner. Därför har vi också beslutat att bygga den nya F-6 skolan i Bollebygd som innebär en stor förbättring för skolans verksamhet. Vi ger dessutom skolan och omsorgen i praktiken fribrev från effektiviseringskrav. Det som genomförs handlar om administrativa förändringar och anpassning till minskad efterfrågan. Vi kommer också använda de statliga satsningarna som beslutats i den rödgröna regeringens vårproposition. Det innefattar Förskola/lågstadielyftet som nationellt handlar om 2 miljarder 2016 och stöd till utökad bemanning i omsorgen med också 2 miljarder 2016. Räknar man proportionerlig innebär det ca 4 miljoner till Bollebygd som kommer förbättra skolan och omsorgen.
Sjukfrånvaron bland vår personal har ökat och vi ligger nu högst bland kommunerna i Sjuhärad. Detta är vi mycket oroade för och vill snabbt utreda hur vi förbättrar oss. Vi vet inte vad detta kommer kosta men vi har lagt extrapengar i Kommunstyrelsens pott för ofördelade kostnader.
Kollektivtrafiken är viktig för en utpräglad pendelkommun som Bollebygd, vi försöker ständigt påverka Regionen och Västtrafik. Både för förbättringar i stråket Borås-Göteborg, i avvaktan på Götalandsbanan, men även för landsbygdstrafiken. Vi vill bl.a. vara pilotkommun för utveckling av landsbygdstrafiken. Vi kommer också fortsätta finansiera merutnyttjandet av skolbussarna Töllsjö-Storskogen.
Bredbandsutbyggnaden i kommunen kommer att ta fart. Vi har tagit ett tufft mål som vi ska arbeta för att förverkliga.
Tillgången till motions och friluftsanläggningar är begränsat. Vi har diskussioner med våra idrottsföreningar om en idrottsvision för att utveckla Rinnaområdet i Bollebygds centralort till ett nav. Detta arbete är långsiktigt eftersom det kommer behövas förhållandevis stora investeringar.
Att diskutera med våra invånare är grunden för vår demokrati. Vi har avsikten att ta fram en plattform för denna dialog för att öka möjligheterna även för de som inte så ofta hörs i debatten. Detta arbete ska ske i samarbete mellan politiska partier, föreningar byalag m.fl. Dialogmöten i kommunens olika tätorter är en del i detta.
Här kommer en sammanställning av de viktigaste politiska prioriteringarna i budget 2016-2018.
Dessutom pågår ett flertal olika utvecklingsarbeten redan. Både sådana som vi övertagit från den tidigare styrande majoriteten samt sådana vi har startat upp under 2015. Här är ett axplock:
Bollebygds kommun har nu varit en självständig kommun i tjugo år. Under dessa år har kommunen utvecklats till en livskraftig förortskommun med täta kopplingar både mot Göteborg och Borås. Vi har en tydlig politisk uppslutning kring de långsiktiga målen och visionen om Bollebygds framtid, men vi vill också betona betydelsen av det samarbete vi har med våra grannkommuner, inte minst med Mark och Härryda inom ramen för det s.k. BoHäM-samarbetet och den betydelse det har för vårt gemensamma utvecklingsområde.
Peter Rosholm, Sassi Wemmer, Tomas Ridell representerar
|
| ||||||||||||||||||||
